Anti Icing Nedir?
Anti-icing, uçakların dış yüzeylerinde buz, kar ve don oluşumunu önlemek amacıyla uygulanan bir işlemdir. Bu işlem, uçakların kalkış öncesinde veya uçuş sırasında, kanat ve gövde gibi kritik bölgelerine özel kimyasal sıvıların püskürtülmesiyle gerçekleştirilir.
De Icing Nedir?
De-icing, uçakların dış yüzeylerinde biriken buz, kar ve donun özel kimyasal sıvılar kullanılarak temizlenmesi işlemidir. Bu işlem, uçakların kalkış öncesinde kanat, gövde ve kuyruk gibi kritik bölgelerine uygulanarak, aerodinamik performansın korunmasını ve uçuş güvenliğinin sağlanmasını hedefler.
Anti Icing ve De-Icing Arasındaki Fark Nedir?
De-icing mevcut buz ve karı temizlerken, anti-icing yeni oluşabilecek buzlanmayı engellemeye yönelik bir önlemdir.
Anti-icing ve De-icing’te Kullanılan Sıvılar Nelerdir?
Anti-icing işlemlerinde kullanılan sıvılar, uçak yüzeylerinde buzlanmayı önlemek amacıyla çeşitli tiplerde sınıflandırılır:
- Type I Sıvılar: Yüksek akışkanlığa sahip olup, anlık temizlik sağlarlar ancak kalıcı koruma için uygun değildirler. Genellikle sıcak uygulanır ve kırmızı-turuncu renktedirler.
- Type II Sıvılar: İçerisine polimerik maddeler eklenmiş olup, daha yüksek viskoziteye sahiptirler. Uçağın yaklaşık 100 knot hıza ulaşana kadar yüzeyde tutunarak, yağışlı havalarda ve uzun taksi sürelerinde koruma sağlarlar.
- Type III Sıvılar: Type I ve Type II sıvılarının özelliklerini birleştirir; orta yoğunlukta trafiğe sahip havalimanlarında kullanımı uygundur.
- Type IV Sıvılar: Type II sıvılardan daha az akışkandır ve uygulandıkları yüzeyde uzun süre kalırlar. Genellikle kötü hava koşullarında kullanılırlar ve yeşil renktedirler.
Bu sıvıların temel bileşeni genellikle propilen glikoldür. Uygulama sırasında, sıvıların özelliklerine göre sıcaklık ve karışım oranları ayarlanarak, uçak yüzeylerinde etkin bir koruma sağlanır.